V TPCA Kolín byla včera slavnostně podepsána Kolektivní smlouva. "Dojednáním a podpisem dohody se podařilo dohodnout pro zaměstnance TPCA navýšení mezd o 3,16 procent. Zaměstnavatel dále podpisem smlouvy garantuje zachování zaměstnání pro kmenové zaměstnance a to i v případě, že dojde ke snížení objemu výroby. Součástí smlouvy je i závazek zaměstnavatele na zachování stávajících benefitů," doplnil místopředseda Odborového sdružení KOVO Jaromír Endlicher. Kolektivní smlouvu poprvé společně vyjednávaly dvě odborové organizace, které u zaměstnavatele TPCA působí: KOVO, které reprezentuje většinu odborářů v automobilce, a ASO. Jak přiznává Radek Kňava z Oddělení Podnikové záležitosti, kolektivní vyjednávání bylo letos složitější a delší než v předchozích letech. Kvůli vzniku nové odborové organizace (ASO) se totiž začalo později. "Zvýšení tarifů o 2,8 procent (bez započítané mimořádné odměny 1.200 korun - pozn. red.) nám umožní udržet si pozici jednoho z nejlépe odměňujících podniků automobilového průmyslu," řekl dále Radek Kňava. meč
4/29/11
Kolektivní smlouva v TPCA podepsána
Add comment
-
kde je web Apr 30, 2011 12:07:29 AM tak kde je ten nový web města??? mělo to být v dubnu, máme posledního a kde nic tu nic...nezvládnou to... Reply
-
Většinu... Apr 30, 2011 7:31:48 AM z nás, by zajímala "kolektivní smlouva" o odchodu tohoto "devastátora" života v Kolíně dál na východ, né z důvodů kriminality, či množství "figurek" které Kolín devastují, to je otázka civilizovanosti tohoto národa či práce policie ČR a MP (chápu že flákači chodící si jen pro peníze a "dlaboucí" na cokoliv toto zvládnout nemohou a nechtějí..),ale z důvodu naprosté ignorace života lidí a nespolupráce s městem na jeho klidném životě (stovky kamionů denně, motivace zaměstnanců k dojíždění autu, neřešení bytové politiky atd, atd.....). proto bych byl pro odchod T.P.C.A. V takovéto formě podnikání se vzhledem k ekologickým škodám a škodám na infrastruktuře nikdy nemůže vyplatit (nejsem ekonom). Reply
-
Re: Re: Většinu... May 1, 2011 8:50:16 AM Ten článek o dalších vozech je dost suchý. My v práci se o nových autech bavíme od minulého roku od Jara a jako vono pořád nic... nicméně poptávka po nynějších vozech stoupla, takže není potřeba něco řešit hned, avšak pokud se na nových vozech nedělá už nyní, dá se předpokládat(vývoj vozu trvá rok až dva), že žádné vozy nebudou... daňové prázdniny mluví neúprosně, 10 let... z toho je vyčerpáno 6 až 7 let... další dekáda vozů by prodloužila trvání tpca v česku na 12 až 14 let od vzniku první výroby 2005... Byznys je jen o počtech, nikdo nebude dotovat něco, co se nevyplatí(v tomhle případě tři měsíce odstupného pro zazobané psa a Toyotu nic neznamená, vzpomeňme jaké pokuty dostaly v Usa, v řádech miliard dolarů a pohoda. Navíc se může výroba přestěhovat do krajin, kde jsou schopni brát i třikrát ménně než tady, a to jsou argumenty jako hrom. Keci Milliona nemůže brát nikdo vážně, ten pacholek ví více ale říká jenom omílané fráze, nechce vyvolávat paniku. Věty jako že tady mají už zařízenou logistiku apod. že si tady vychovali generaci pracovníků apod. to je hezké, ale zrovna tak to můžou udělat kdekoliv jinde. V zóně poté zbyde akorát Gefco a solární elektrárna s těma dvouma skladama co tam mají postavit. Kolín se vrátí zpět do svých kolejí ospalého města. 50% živnostníků zkrachuje a uzavřou obchody. No a třeba se dočkáme i zavření několika těch nonstopů:D Reply
-
Re: Re: Re: Většinu... May 1, 2011 11:30:09 AM To je snad první věcný příspěvek, který od vás Mickeshi čtu. Rád bych vás však požádal, nechte si tu pohádku, že TPCA nás (Kolín) vyvedla ze středověku. Jsem toho názoru, že nebýt automobilky, tak by se v Kolíně žilo daleko lépe. Nebo snad máte jiný -argumenty podložený - názor? Pokud TPCA odejde (v horizontu cca 5 let), tak teprve potom to v Kolíně bude zajímavý, a to
díky dědictví TPCA (a našich schopných zastupitelů)- sídliště plné obtížně zaměstnatelných, dluh Kolína na zónu a na byty, atd. Reply-
Re: Re: Re: Re: Většinu... May 1, 2011 11:49:47 AM Těžko říci jestli vyvedla ze středověku, stačí si spočítat kolik se odvedlo na daních za pět let krát 3500 zaměstnanců a to jenom lidé z tpca. Otázka je, proč se to Kolínu nevrací a zbyly mu jenom splátky na dluhy... Byty to bude kapitola sama pro sebe, nýbrž kdo z Kolíňáků by je finančně utáhl... 70kč za metr... možná že po případném odchodu to bude teprve propad ke středověku, jistá pararela s Detroitem, městem duchů:) Jinak co se týká přízpěvků, není v mých silách se vždy o všem obšírně rozepisovat, proto někdy stačí metafory a náznaky, ty jsou však často nepochopeny... Reply
-
Re: Re: Re: Re: Re: Většinu... May 1, 2011 4:12:25 PM Pokud chcete znát odpověď na první otázku (proč se Kolínu peníze nevrací), tak si přečtěte zákon o rozpočtovém určení daní - není to dlouhý zákon, ale naprosto zásadní. A v případě druhé otázky bych si ve vašem případě rozmyslel fomulaci (blíží se Paroubkově - Kdo z vás to má); vysvětlím: na nájemném se vybere cca 30 mega ročně, avšak na úvěr na ty byty je potřeba cca 80 mega ročně. Takže není těžké uhodnout, kdo platí toto bydlení, aniž by měl vůbec šanci za směšných 70 Kč za metr bydlet. Reply
-
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Většinu... May 1, 2011 6:55:51 PM 70kč za metr je na tuhle díru až moc... navíc co byt jiná ves... já bydlím v suterénu, je tu tma, zima, vlhko a spoustu sousedů na hovno, byt první kategorie jako vyšitý a už vidím toho šmudlu z Kolína co si vydělá 12čistýho jak dává 7tis za byt měsíčně (včetně energií), mám pocit, že těch 800 bytů nemají samotní Kolíňáci šanci obsadit, není to pro ně cenově dosažitelné... kolik se platí na sídlišti za metr??? 30kč 25kč... Reply
-
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Většinu... May 1, 2011 8:52:21 PM Tržní nájem se pohybuje kolem 100-150 Kč za měsíc a věř tomu, že v tom tržním žijou především ti co si vydělají tu zmiňovanou dvanáctku. Ale k otázce (jedná se o část zápisu z RM ze dne 18.4.2011)
2. IZ – O možnosti zvýšení nájemného v bytových jednotkách v majetku města Kolína.
Úvodní slovo: Mgr. Špinka – pověřený dočasným vedením OSBN (Na základě Sdělení
Ministerstva pro místní rozvoj č. 180/2009 Sb. ze dne 12. 06. 2009
a platného zákona č. 107/2006 Sb. ve znění zákona č. 150/2009 Sb.,
o jednostranném zvyšování nájemného z bytu, lze v období od 01. 01. 2011
zvýšit nájemné v bytech v majetku města na částku: byt I. kategorie na
58,01 Kč/m2/měsíc, byt II. kategorie na 56,66 Kč/m2/měsíc, byt se sníž. kval.
na 50,42 Kč/m2/měsíc, byt se sníž. kval. na 49,02 Kč/m2/měsíc. Na základě
stejného nařízení může město Kolín zvýšit nájemné na rok 2012 na
68,41 Kč/m²/měsíc a u bytů se sníženou kvalitou na 61,57 Kč/m²/měsíc. Od
roku 2013 vstoupí v platnost určování výše nájemného dle cenových map
a veškeré zvyšování nájmů bude složitější, neboť se nájemník bude moci
odvolat proti rozhodnutí pronajímatele.)
Diskuse: p. Král, Bc. Růžička, MUDr. Navrátil, Ing. Bc. Pospíšil MBA
(zda město přistoupí ke zvyšování nájemného v jednotlivých kategoriích bytů
nacházejících se v majetku města, bude rozhodnuto na koaličním jednání)
Reply-
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Většinu... May 1, 2011 8:54:10 PM Oprava: tržní nájem: 100-150 Kč za metr čtvereční/měsíc Reply
-
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Většinu... May 1, 2011 9:45:01 PM tržní se od městkých bytů Kolína dost musí lišit:D Spíš by mě zajímalo, jak se posuzují kategorie bytů??? Reply
-
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Většinu... May 3, 2011 2:15:53 PM No přece se štěnicemi III., bez ramínek II. a bez štěnic a s ramínky I. - zeptejte se nového vedoucího odboru p. Michalčíka zda je kategorizace správná, resp. zda má město jinou Reply
-
-
-
-
-
-
-
-
-
