Ačkoliv česká vláda naordinovala železnici tvrdé škrty a zastaví se i obě největší stavby koridorů, ze škrtů vyvázly bez úhony projekty Ředitelství vodních cest a to dokonce včetně unikátní přestavby mostu v Kolíně za 1,5 miliardy korun. Kolín bude mít jako jediné evropské město železniční most, který se bude zdvihat, když na Labi poplují nákladní lodě. Sklápění umožní, aby už za rok mohly místo dosavadních dvou kontejnerů převážet tři naložené na sobě. Šetření nepostihne ani pokračující stavbu silničního obchvatu Kolína, protože stavba je spolufinancována z prostředků Evropské unie. meč

Železniční most v Kolíně. Foto - František Vaněk